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動力煤旺季臨近 期貨主力合約再創新高

2018/10/11 8:48:20       

    證券時報消息。旺季尚未開啟,煤價已經先行。10月10日,A股市場上煤炭板塊漲幅再度領先,而國內期貨市場上黑色系商品走勢也一路向上,動力煤主力合約1901再度刷新今年春節以來高點。

  煤炭板塊持續走強

  國慶小長假過后,在整體走勢疲軟的A股市場上,煤炭板塊成為頗受追捧的對象。

  10月10日早盤,煤炭個股再度走勢偏強。Wind中信一級煤炭板塊漲幅居前,截至下午收盤報漲1.43%,而前一日該板塊報漲2.79%。個股中,陜西黑貓漲6.11%,寶泰隆、金能科技漲幅逼近4%。

  煤炭板塊飄紅,與期貨市場的火熱不無關聯。10月10日早盤,動力煤主力合約1901一度突破670元/噸關口,最高達671.4元/噸,再度刷新今年春節以來高點。截至下午收盤,動力煤主力合約報666.8元/噸,漲1.55%。除動力煤外,10日黑色系產品整體漲勢強勁。截至下午收盤,主力合約中焦炭再度大漲4.17%,焦煤漲2.1%,鐵礦石、熱卷、螺紋均悉數飄紅。

  “國慶假期后,國內煤炭現貨市場延續了節前上漲的態勢,市場看漲氛圍較濃。”卓創動力煤分析師荊文娟稱,節前北方港口5500大卡動力煤報價在645元/噸,而目前該煤種報價在655元/噸,部分貿易商報價甚至已突破660元/噸。

  她表示,本輪煤價上行始于9月下旬。從9月22日630元/噸上漲至今,累計漲幅近4%。不過,今年國內動力煤價格整體比較穩定,沒有像去年一樣出現大幅波動,目前市場價格相較去年同期依然差距明顯。2017年10月,國內動力煤現貨價格已達到735元/噸左右的高點。

  據榆林煤炭交易中心數據統計,從10月1日至今日,榆林多家煤礦上調價格,幅度為10-20元/噸,且各礦銷售持續火爆,煤礦和主要運煤車道暴堵已成常態。10月份,從產地到港口,煤炭市場看漲情緒越來越濃厚,從價格走勢來看,煤炭價格也全面上漲。目前,榆林6000大卡塊煤價格升至476元/噸,港口5500大卡動力煤價格漲至650元/噸。從產地到港口,當前煤價均處于高位水平。

  多重因素刺激

  大秦線檢修是刺激本輪煤價走強的重要因素之一。

  據悉,今年大秦線秋季檢修將自9月29日持續至10月23日,每日上午9點到12點“開天窗”檢修。檢修期間,大秦線日均運量降至106萬噸附近,較正常發運量每日減少20萬噸至30萬噸,秦皇島場存10天內下降近110萬噸。

  “除鐵路檢修縮減供應外,汽運價格暴漲也提升了到港煤炭的成本。”荊文娟稱,目前煤炭發運成本較高。陜西榆林市人民政府近期發布《關于對省道301府店一級公路府保黃河橋實施交通分流管制的通告》,府店路作為榆林煤重要的外運通道,從10月1日起進行加固維修,將持續8個月,道路嚴重受阻,加上油價上漲,汽運費攀升。以往從神木到五寨汽運費多在100元/噸,而節后幾天就已上漲至120元/噸左右。

  此外,目前產地煤礦庫存都處于較低水平,價格依然維持上漲。據太原煤炭交易中心消息,國慶期間,考慮到安全檢查問題,陜西榆林多礦停產,產能有所限制,另有多礦上調煤價。內蒙、山西地區銷售良好,煤價較穩,部分煤礦有漲價意向。產地煤價上漲,導致煤炭成本上升,對港口煤價形成支撐。

  與此同時,進入10月后,神華、同煤、中煤、伊泰四家大型煤企紛紛公布了10月份長協價格,5500大卡動力煤年度長協價微微上調1元/噸至554元/噸,月度長協價大幅上調22元/噸至624元/噸。雖然整個9月份動力煤現貨價格以穩中上漲為主,但是漲勢緩慢。

  有關數據顯示,9月份秦皇島港5500大卡動力末煤月度均價為628.33元/噸,較8月份月度均價上漲15元/噸。而在大型煤企上調月度長協價之后,中小煤企和貿易商的挺價心態明顯增強。

  能否突破700大關?

  2017年末至2018年初,國內動力煤價格在旺季需求趨勢下,一路上漲至750元/噸的歷史高點。今冬旺季臨近,動力煤是否還會續寫暴漲神話?

  一德期貨分析師關大利認為,進入10月后,冬季電力和煤炭消費高峰臨近,發運戶和下游已提前啟動“冬儲”,加之節前煤價溫和上漲,節后煤市利好持續,貿易商當前對煤市普遍看好,現貨市場短期內或將延續漲勢。不過,今年國內煤炭價格總體走勢平穩,大概率不會出現去年暴漲的現象,預計今年動力煤高價不會超過700元/噸大關。

  他同時表示,如果進口煤限制政策重啟,或將成為變量,支撐動力煤價格上行。

  近日有消息稱,國家有關部門于10月2日在廣州召開沿海六省關于進口煤炭會議,明確今年底煤炭進口要平控,且進口指標不再增加,按原來計劃執行。

  “目前相關政策沒有正式文件下發,但執行的可能性非常大。”荊文娟稱,雖然目前并未明確本次進口煤限制的具體量級,但進口煤受限或是大概率事件。如果正式消息出臺,必然對市場煤價形成支撐。

  不過,她還表示,雖然支撐動力煤價格上漲的因素較多,但從需求面來看,高價支撐力度不大。目前電廠發電進入淡季,沿海六大電廠日耗僅為54萬噸,庫存在28至29天的高位,需求對煤價上漲起到抑制作用,今年煤價突破700元/噸的可能性比較小。

  她表示,去年動力煤價格同期起點高,今年整體將呈現穩中上行趨勢。10月中下旬后,市場將進入冬旺季。短期看,大秦線檢修前煤價走勢將偏好。來源:秦皇島煤炭網

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