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瓦日鐵路首開1.2萬噸重載貨物列車

2020/4/20 15:40:54       

舜網消息,4月12日0時03分,瓦日鐵路線上,滿載電煤的71503次1.2萬噸重載貨物列車正點抵達日照南站。這是繼2018年1月首次開行單元萬噸重載列車后,中國鐵路濟南局集團公司在瓦日線上再次創造的重載列車牽引新紀錄。


火車司機李敏和王拓于11日17:28分在臺前北站登上司機室,駕駛鋼鐵巨龍一路東行。這段線路的全長440公里,由他們所在的濟南西機務段兗州運用車間擔當。從山西呂梁至山東日照,橫貫晉豫魯三省的瓦日鐵路蜿蜒1260公里,為山東經濟運來源源不斷的發展動力。


當前,隨著山東各地工礦企業復工復產和生產生活不斷恢復,煤炭需求持續增大。鐵路具有安全、環保、載重大,受季節和天氣影響小等優勢,在鐵路部門公布的2020年第二季度調整列車運行圖方案中,從4月10日零時起,瓦日鐵路萬噸貨物列車最大運量達到1.2萬噸。及時調整的鐵路運行圖,將為提振地方經濟承擔更多責任,為促進“公轉鐵”和貨運上量釋放更大能力。


太行山脈、魯中山區、東海之濱,海連著山,山接著嶺,對開行萬噸以上的列車是天然的考驗,連續的起伏坡道和大下坡道,對需要平穩操縱、減少沖動的萬噸重載列車本已是困難重重,這增重的2000噸,不是簡單事。


瓦日鐵路是世界上第一條按30噸重載標準建設的鐵路,也是我國西煤東運的三條主要線路之一,被譽為“黃金通道”。去年6月瓦日車隊掛牌成立,成為該段動力牽引的標桿品牌。據測算,按目前的運行交路,調圖后每年可多運電煤近500萬噸。


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