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港口市場供穩需弱 秦港庫存明顯增加

2020/8/7 15:27:36       

中國煤炭資源網數據顯示,本周(8月1日-8月7日)秦皇島港煤炭庫存漲幅明顯,庫存累積至近600萬噸。


截至8月7日,秦港存煤量為578萬噸,較上周同期增加69.5萬噸,較上月同期增加79萬噸,較去年同期減少40萬噸。


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從調度數據上來看,本周秦港鐵路日均調入量為52.81萬噸,較上周增加2.36萬噸;日均吞吐量為47.11萬噸,較上月減少6.63萬噸;日均錨地船舶減少2艘,日均預到船舶減少3.43艘。


在調入量持續保持增加的情況下,調出量卻出現了明顯的減少,致使秦港煤炭庫存在本周出現明顯的增加。


從下游需求來看,華南高溫天氣有所增加,電廠日耗確有上升,但不足以帶動電力拉運采購規模出現明顯增加。


在高企的庫存支撐下,電廠普遍繼續維持長協剛需拉運,整體處于消耗庫存階段,僅部分中小電廠需求略有增加。


此外,受大風天氣影響,秦皇島港周內出現了1小時40分的封航情況,周邊京唐港老港、京唐港專業碼頭、國投京唐港等均有封航情況;疊加部分船舶在沿線港口避風,致使環渤海港口到港拉煤船舶出現減少,在一定程度上影響港口吞吐。


從船舶數據來看,截至8月7日北方港(秦皇島港、國投京唐港、京唐港老港、京唐港專業碼頭、國投曹妃甸港、曹妃甸二期、華能曹妃甸港、華電曹妃甸港、黃驊港)錨地船舶合計40艘,較上周同期減少25艘;其中秦港10艘,減少8艘;黃驊港13艘,減少16艘。預到船舶合計18艘,較上周同期減少6艘,秦港5艘。


在主產地繼續加快落實迎峰度夏會上增產要求,加緊產、運長協穩供資源的情況下,港口市場呈供穩需弱態勢,致使存煤量持續走高。


截至8月7日上述北方港總庫存量為2353.8萬噸,較上周同期增加69.6萬噸,增長幅度超上周,較上月同期增加276.3萬噸,較去年同期減少90.4萬噸。


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從往年數據看,目前沿海主要電廠日耗處于年內較高區間,且隨著基建行業的陸續復工,火電負荷的上升支撐一定耗煤需求。


單在水電增加依舊明顯,電廠庫存高企的情況下,預計短期內電廠將繼續去庫狀態,北上拉運動能偏弱,如果供應量持續增加,那么庫存將繼向上累積。


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