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黃驊港今年外運煤炭19859萬噸 創歷史最好水平

2020/12/24 9:19:51       

  截止到12月20日,黃驊港外運煤炭19859萬噸,超年計劃460萬噸,創歷史最好水平。

  我國煤炭主產區晉陜蒙新4省區80%的煤炭都是通過沿海港口轉運到江浙和兩廣地區的。作為“西煤東運、北煤南運”的主通道之一,黃驊港擔任著“能源中轉站”的角色,據了解,平均每9分鐘就有一列滿載煤炭的火車來到這里,同樣,每天有十幾艘煤炭貨船從這里運往南方的電廠。

  國家能源集團黃驊港務公司生產指揮中心經理趙紅稱,“為了保證火車船舶轉運的無縫銜接,我們礦、路、港、航各兄弟單位高度協作統一,利用互聯網大數據,保證了互聯互通、協調聯運,壓縮輔助時間,提升泊位周轉,讓船舶在港停時同比縮短了2.05小時,降幅2.35%,使船舶在泊等貨時間壓縮了51分鐘。”

  這位負責人告訴記者,在高效組織生產的同時,他們實施車間班組的24小時值崗機制,對重點貨場、重點線路進行不間斷檢查,全面落實各項防寒防凍煤措施,保證生產安全穩定。

  中國煤炭工業協會提供的數據顯示,目前全國主要港口的煤炭庫存5374萬噸,沿海重點電廠煤炭庫存1.5億噸,可用天數約23天,遠遠高于7天警戒線。


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