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遠東煤炭等干散貨運輸市場周度報告(2020.12.31)

2021/1/1 10:37:25       

各船型市場全面下跌     綜合指數承壓下行

  本周國際干散貨運輸市場假期氣氛濃厚,尤其是中小型船市場受假期影響明顯,貨盤偏少,市場表現安靜,租金紛紛下滑。海岬型船市場雖貨量尚可,但受市場對1月普遍看跌心理預期影響,運價也下跌,遠東干散貨指數(FDI)綜合指數在三大船型齊跌的影響下承壓下行。12月30日,上海航運交易所發布的遠東干散貨指數(FDI)綜合指數為941.03點,運價指數為826.91點,租金指數為1112.23點,較上期分別下跌7.1%、5.1%和9.2%。

  海岬型船市場

  海岬型船太平洋市場和遠程礦航線運價大幅回落。太平洋市場,盡管圣誕假期,但周初澳大利亞鐵礦石貨盤尚可,礦商依然在市場詢船,由于市場可用運力較多、遠程礦航線運價大幅回落以及預期明年1月市場行情較低,船東降價成交,澳大利亞至青島航線運價從上周五8.1美元/噸左右下調至7美元/噸左右。另外,由于大風等天氣影響,國內北方部分港口有短暫關閉,船舶有所延誤,預計下跌空間有限。12月30日,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為14995美元,較上期下跌11.0%,比去年同期上漲18%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為7.078美元/噸,較上期下跌9.9%。遠程礦航線,雖然巴西淡水河谷在市場上詢船,但受1月底船期,低于15美元/噸的低價成交影響,市場運價快速回落。12月30日,巴西圖巴朗至青島航線運價為14.973美元/噸,較上期下跌6.5%。

  巴拿馬型船市場

  巴拿馬型船太平洋市場繼續下行,糧食航線運價小幅波動。太平洋市場,本周逢圣誕、元旦假期,部分參與者離場休假,印尼因雨季影響煤炭貨盤較少,市場略顯安靜,而空出運力逐漸增加,太平洋市場租金水平繼續走跌。由于前期印尼煤炭的拉動,租金水平大幅上漲,目前租金水平明顯高于去年同期。12月30日,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為10871美元,較上期下跌8.1%,比去年同期上漲59.6%;中國南方經印尼至韓國航線TCT日租金為10029美元,較上期下跌9.5%;印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為6.322美元/噸,較上期下跌6.7%。糧食航線,本周美西糧食貨盤增加,市場活躍度尚可,但由于即期可用運力較多,糧食航線運價上漲動力不足,小幅波動。12月30日,美西塔科馬至中國北方港口糧食航線運價為22.775美元/噸,較上期微跌0.5%;美灣密西西比河至中國北方港口6.6萬噸貨量的糧食運價為40.075美元/噸,較上期微跌0.2%。

  超靈便型船市場

  超靈便型船東南亞市場下跌明顯。本周受圣誕、元旦假期影響,市場貨盤不多,可用運力逐漸增多,市場總體氛圍不佳,東南亞市場租金承壓下行。12月30日,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為9408美元,較上期下跌9.6%;新加坡經印尼至中國南方航線TCT日租金為11459美元,較上期下跌7.0%;中國渤海灣內-東南亞航線TCT日租金為7663美元,較上期下跌7.0%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為8.221美元/噸,較上期下跌4.3%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為9.433美元/噸,較上期下跌2.9%。


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