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動力煤:期貨盤面震蕩偏強調整 現貨供給增量有限

2021/1/13 9:33:10       

      期貨方面,昨日動力煤期貨主力 2105 合約可謂是過山車行情,先是開盤大跌,之后便 開始反彈至高位,最終收于 719.4,盤面強勢難改;

      現貨方面,寒冷的天氣使下游需求增加,但因疫 情主產地運輸車輛有所減少,部分煤礦對拉煤車司機檢查嚴格,使煤炭運輸受到一定的影 響。相關部門采取措施來保供穩價,但因春節臨近,部分煤礦不愿意大幅增產,保供壓力依然較大。現貨持續處于漲價的局面,受多重因素影響,陸路與水路運輸都有一定難度, 這也是導致湖南、江西與浙江等地電力偏緊的因素。主產地價格不斷上漲,內蒙古鄂爾多 斯地區煤炭公路日銷量維持高位,區域內煤價上漲 5-20 元/噸左右。陜西榆林地區拉煤車 排隊嚴重,煤礦即產即銷,區域內煤價上漲 5-42 元/噸左右,條件較為頻繁。山西地區加 大了安檢與檢疫力度,影響車輛正常運行,價格上漲。

    港口與進口煤方面:近期鐵路運力基本以保障長協供應為主,但港口資源依然偏緊,可成交貨物較少。因港口海面有結冰現象,影響部分貨船出港,下游部分剛需電廠采購高價市 場煤補充,帶動港口價格上漲;進口煤依然以印尼煤為主,但受雨季影響裝運有一定延期, 近期煤由于高中卡緊缺,國內終端對低卡煤詢價增多,對印尼遠期煤的價格暫時以觀望為 主。 

   需求與邏輯:南方部分地區電力偏緊,而沿海 8 省電廠日耗增加較多,庫存下降較快,部 分電廠庫存到預警線下,補庫需求明顯,非電煤企業的需求也未見明顯拐點,綜合來看需 求依然很大。國內供給短期內難以補充上來,進口煤也有一定的阻力,供給難以跟上需求。

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