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中國沿海煤炭等(散貨)運輸市場周度報告(2021.01.15)

2021/1/15 21:29:08       

煤炭需求持續旺盛      沿海運價繼續上揚

  本周,沿海散貨運輸市場延續火熱行情,下游采購熱情高漲,運輸需求繼續較好表現,運力供給偏緊,船東挺價,運價高位攀升。1月15日,上海航運交易所發布的中國沿海(散貨)綜合運價指數報收1394.01點,較上周上漲1.9%。

  煤炭市場:市場需求方面:中國經濟加速恢復,國外疫情“二次”爆發,國際需求進一步向我國傾斜,大部分行業利潤改善,疊加春節臨近,工廠紛紛加大產能,工業用電需求表現搶眼。同時,面對頻繁來襲的寒潮,居民取暖用電需求延續較好表現。用電耗煤量高位攀升,全國多地電網最高用電負荷創歷史新高,電廠機組滿負荷運行,庫存進一步下降,保供壓力普遍較大。此外,煤炭供應依舊緊張,煤炭價格持續上行,進一步刺激電廠采購熱情,煤炭需求延續較好表現。煤炭價格方面:工業用電、民用電均表現強勢,煤炭需求持續旺盛。反觀供給方面,近期,國內疫情防控力度提升,晉陜蒙車輛調運困難,致使產地供應量難有進一步提升。同時,由于惡劣天氣影響,鐵路凍車現象增多,大秦線日均運量回落。煤炭中轉受阻,供給恢復不及預期,煤炭缺口難以填補,資源依舊偏緊,部分煤種缺貨嚴重,報價突破千元大關。運價走勢方面:在寒冷天氣以及經濟加速恢復的共同刺激下,用煤需求繼續高漲,電廠采購熱情較高。然而煤炭中轉受阻,供給恢復不及預期,北方港口煤炭資源依舊偏緊,船舶等貨時間普遍較長,壓港現象仍較為嚴重。運輸需求旺盛,運力供給緊張,加上市場預期向好,沿海煤炭運價繼續上揚。

  1月15日,上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收1487.57點,較上周上漲2.3%。1月15日,中國沿海煤炭運價指數(CBCFI)報收1354.27點,較上周五上漲5.8%,其中,秦皇島-張家港(4-5萬dwt)航線運價為59.5元/噸,與上周五上漲4.2元/噸。華南航線,秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運價為59.5元/噸,較上周五上漲1.3元/噸。

  近期,在成材淡季走弱和疫情加劇帶來的宏觀擾動影響下,鋼材價格承壓,鋼廠開工率環比略有回落。不過由于今年春節較晚,鋼廠仍在積極生產,且為維持春節期間的正常生產,疊加對一季度外礦供應的擔憂,鋼廠補庫熱情普遍較高。鋼廠補庫力度不減,鐵礦石運輸需求仍有較好支撐,運價穩步上行。1月15日,沿海金屬礦石貨種運價指數報收1294.98點,較上周上漲1.5%。

  目前,我國生豬產能已經恢復到了常年80%的水平,飼用玉米需求量明顯增加。此外,年關將近,下游用糧企業備貨熱情較高,玉米需求端的較好表現為玉米價格提供上漲動能。春節前下游備貨需求旺盛,沿海糧食運輸需求穩中向好,運價延續上漲走勢。1月15日,沿海糧食貨種運價指數報1478.75點,較上周上漲4.2%。

  天氣寒冷居民駕車出行增多,汽油需求尚可。但國內局部疫情形勢嚴峻,加之政府多提議錯峰返鄉返崗,若無必要盡量減少出行,疊加戶外大型工程多已進入收尾期,成品油終端需求疲弱態勢逐漸顯現。考慮到成品油需求或將繼續受限,貿易商、貨主備貨更趨謹慎,運輸需求略顯低迷,沿海成品油運價小幅下滑。1月15日,上海航運交易所發布的中國沿海成品油運價指數(CCTFI)報收1137.86點,較上周下跌0.4%。


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