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動力煤:盤面650線支撐較強 現貨持續走弱

2021/1/28 9:35:14       

      昨日動力煤期貨 2105 合約多空博弈后以陽線收尾,下影線較為長些,650 支撐還較為牢固;

     目前下游采購繼續減弱,港口煤價繼續下跌,受港口影響產地價格也 不同程度下跌。煤礦庫存繼續累積,一是因為需求減少、二是受疫情影響運輸有一定困 難。內蒙古鄂爾多斯地區煤炭公路日銷量繼續在低位徘徊,截止 1 月 26 日,煤礦開工 率為 71.1%,周環比持平,區域內煤價下調 20-55 元/噸左右。陜西榆林地區煤炭庫存逐步增加,一方面因為下游需求減少,一方面是疫情管控下運輸車輛減少而導致的。山西 地區開工維持正常,但下游需求減少下生產積極性不高,價格逐步下跌中。 

     港口與進口方面:近期港口市場繼續維持弱勢運行,由于下游需求減少,市場成交偏 少,觀望情緒加重。雖港口依然存在分歧,但價格依然處于下跌之中;由于國內煤價近 期下跌較快,國內終端對進口煤也持有悲觀態度,進口煤報價出現松動,當前 2 月船期 印尼(CV3800)主流報價下探至 FOB48-50 美元/噸左右,印尼(CV4700)主流報價也 開始低于 FOB80 美元/噸水平。 

    需求與邏輯:近期氣溫回升下對煤炭需求有所減弱,電廠與供暖企業日耗有所回落。受季節性因素影響,水泥與化工企業對煤炭需求也有所減弱。不過港口庫存依然處于低 位,沿海 8 省的庫存處于絕對低位,平均值僅為 11 天左右,下游部分企業響應春節不回家號召,生產繼續維持,后期對煤炭需求依然有一定的力度。國家保供與天氣回暖后價格下跌,促使下游企業對采購放緩。但近期煤價走勢依然在有較大的供需缺口與國家保 供政策下進行博弈。

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