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動力煤:期貨先漲后跌 現貨緊張局面暫時沒有緩解跡象

2021/1/19 11:12:06       

       期貨方面,昨日動力煤期貨主力 2105 合約經歷先漲后跌局面,市場傳言進口澳煤等消 息不斷;

       現貨方面依然是強勢不減,下游需求積極,庫存低位運行。受疫情影響部分煤礦 已經停產或者減產,汽車運輸也受到一定限制,煤炭外運受到影響。鄂爾多斯地區加大鐵 路運輸,以保長協為主,煤價延續上漲態勢。陜西榆林地區煤礦即產即銷,礦上低庫存運 行,煤炭繼續上漲。山西地區防范疫情控制嚴格,礦上生產積極性不高,煤價繼續上漲。

      港口與進口煤方面:目前鐵路運輸仍顯緊張,外加主產地產量不足,港口貨源補充依然有 限,可售資源偏少,庫存繼續低位運行。由于下游需求良好,剛需用戶高價接受度不斷提 高,大部分貿易商對煤價繼續看漲,部分貿易商認為價格處于高位,而且進口煤的通關會 造成一定沖擊,因此觀望情緒加重;國內市場煤炭緊張情況下,外煤價格依然處于高位。 印尼受雨季與地震影響,供應進一步偏緊,印尼煤價格小幅上漲。目前 2 月份裝期印尼 (CV3800)小船報價 FOB49-50 美金,(CV4700)大船報價 FOB74-75 美金。 

     需求與邏輯:最新沿海 8 省數據顯示,煤炭庫存處于相當緊張的局面,急需大力補庫,目 前處于用煤高峰期,受疫情的影響,運輸進一步受到壓縮,對缺少煤炭的南方地區的補庫 可謂雪上加霜。水泥與化工等非電煤企業依然需求不減,國內對煤炭需求依然很大。然而 主產地卻未能有效的擴大生產來彌補市場的空缺,臨近春節時候,煤礦防止累庫而不愿意 增產,今年又在疫情影響下部分煤礦停減產,煤炭需求缺口短期內依然難以改變。

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